La société civile de la chefferie des Baboa-Bokoe tire la sonnette d’alarme, ce mardi 8 septembre 2026, face au délabrement avancé du pont Shari (communément appelé pont Moërsun). Cette infrastructure clé, située sur l’axe Bunia-Mwanga, menace de s’écrouler à tout moment sous le poids des camions lourds.
Bunia, le chef-lieu de la province de l’Ituri, se dirige-t-elle vers une crise alimentaire ? C’est la crainte majeure exprimée par Benjamin Todikale Nyamabaku, coordonnateur de la société civile de la chefferie des Baboa-Bokoe, en territoire d’Irumu, en périphérie de la ville de Bunia. Le pont Shari, qui relie la ville de Bunia à la chefferie des Baboa-Bokoe, subit une détérioration critique. Pour cause, la circulation intense de véhicules poids lourds sur une structure vieillissante, désormais inadaptée au trafic actuel. Une menace directe sur les assiettes des habitants.
L’enjeu dépasse le simple cadre routier. Le pont Shari constitue le cordon ombilical entre la ville de Bunia et le grenier agricole de Mwanga et ses environs. Une rupture de cette voie couperait net l’acheminement des produits champêtres vers les marchés urbains, provoquant une pénurie et une flambée des prix des denrées de première nécessité.
Au-delà de l’économie, c’est le quotidien de milliers de citoyens qui est pris en otage. Les populations des deux entités interagissent constamment pour leurs besoins socio-économiques vitaux. L’effondrement du pont paralyserait totalement ces échanges indispensables.
Face à l’imminence du danger, la société civile refuse de croiser les bras. Elle exhorte le gouvernement provincial de l’Ituri à engager des travaux de réhabilitation d’extrême urgence. Benjamin Todikale Nyamabaku appelle également le chef de la chefferie des Baboa-Bokoe ainsi que les leaders communautaires à se mobiliser immédiatement pour trouver une solution transitoire « avant que le pire n’arrive ».
Germain Maki
